大切な 『 時計の修理・お手入れ 』 いたします!!
【times-machine.com】《機械式柱時計修理10・詳細版》【三田時計メガネ店】
【時計修理】機械式柱時計修理10・詳細版
- 機械式柱時計修理の実例—–もうちょっと詳しく・・・
- 全舞式(ゼンマイ式)柱時計—カギ巻、8日巻
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バネ折れ別作 修復再生修理
アイチ8日巻カギ巻柱時計修理
ケース・外観 修復再生修理
文字盤の色は、煤(すす)けたままの薄茶色のままで、修復再生はできませんが、
ガラスの煤(すす)けた汚れを落としましたら、文字盤まで白く見えるようになりました。
振り子は、ケースの中、文字盤の後ろ側に入ってしまい、
見えないのですが、しっかり磨き上げています。
- 4.振り子、お預かり時
- 5.振り子、修理完了時
バネ折れ別作 修復再生交換修理
打ち方一番車(全舞車)のツメバネ折れ
- ツメバネ—逆回転防止のツメを支えるバネ
- 全舞の力を保つために、全舞車(一番車)に付いているツメのバネ
- 全舞の逆回転を止めて、全舞の力をこのツメひとつで受け止めています
- 全舞の力を保つために、全舞車(一番車)に付いているツメのバネ
全舞がほどけた状態(全舞が力のない状態)になっていました。
カギで全舞を巻こうとしても、空回りしてしまい、
全舞が切れているのかなと思いましたが、ツメバネが折れているだけでした。
- 6.文字盤をはずした状態
- 7.全舞がほどけた状態(全舞が力のない状態)
- 8.一番車(全舞車)
- 左側、打ち方全舞車、右側、時方全舞車
- 9.ツメバネが折れていました
- 10.ツメバネ別作 修復再生後
- 11.ツメバネ別作 修復再生後
ツメバネ折れの修復再生ができました。この程度の別作修理は、容易に出来ます。
歯車部分と車軸(心棒)のサビ、汚れを取り除いてキレイにして、修復再生ができました。
機械部品のサビ
機械部品のほとんどがサビついていました。
振り子を動かす方の全舞は巻けて、動きますが、
ボンボンの打ち方の全舞が巻けないで使えないまま、
しばらくの間ほおっておいた柱時計だと思われます。
歯車のサビ
- 12.ガンギ車のサビ
- 13.ガンギ車のサビ取り後
- 14.日の裏車のサビ
- 15.日の裏車のサビ取り後
アンクル
- 16.アンクルのサビ
- 17.アンクルのサビ
- 18.アンクルのサビ取り後
- 19.アンクルのサビ取り後
全舞、機械
- 20.全舞のサビ
- 21.全舞のサビ取り後
年代物の柱時計ですが、全部品を点検して、
修復修正をしてありますので、まだまだ使用できるはずです。
しかし、全舞がかなりサビていて、全舞の力が弱くなっています。
全舞がサビてしまいますと、切れやすくなってしまいます。
金属疲労などで、いつどんな壊れ方をして、不具合をおこすのか解りませんが、
しばらくの間は大丈夫でしょう。
- 料金表区分
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国産品 ⇒ カギ巻 ⇒ 上級品—年代物
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- 修理料金
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アイチ8日巻カギ巻柱時計
- オーバーホールセット料金(分解掃除一式料金) 15,750
- 打ち一番車ツメバネ折れ—別作修復
- 機械—サビ取り
- 振り子—磨き
- ケース(箱)—艶出し
- オーバーホールセット料金(分解掃除一式料金) 15,750
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【times-machine.com】《 時計修理 》【三田時計メガネ店】より
- ご覧の通り、一般的な、普通の時計ばかりでーす。
- 高級品の高価な時計は、一流の高級なお店に・・・お任せして、
- 複雑で難しい時計は、高度な技術のお店に・・・お任せして、
- 複雑すぎる厄介で面倒な時計は、メーカーなどに・・・お任せして、
- 実用的に、毎日、いつも使っている時計を、修理いたしております。
こんな感じで、適当に・・・の~んびりと・・・時計修理をいたしておりまーす。
たいした技術などありませんので、難しいことは解りませ~ん。
MOTTAINAI(もったいない)から、出来る範囲で、適当に、修理再生してまーす。
- 時計修理とは・・・
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